Tomu řikám motor :)

Nejvýkonnější motor světa Wärtsilä-Sulzer RTA96-C, vyrábí ho firma Japan Diesel United. Staví se na zakázku pro největší zaoceánské kontejnerové lodě, jde o dvoutaktní diesel přeplňovaný turbodmychadlem. Nový motor existuje ve verzích se šesti až čtrnácti válci a vždy má řadové uspořádání. Díky common-railu je motor úspornější, v žádném režimu nekouří, má vyrovnanější běh a nižší náklady na údržbu.

Každý válec má vrtání 96,5 cm a zdvih 2,49 metru. Objem jediného válce činí 1820 litrů a výkon 7780 koní, což u čtrnáctiválcové verze představuje celkový objem 25 480 litrů. Výkon tohoto motoru je 108 920 koní při 102 otáčkách za minutu a točivý moment 7 603 861 Nm při 102 ot/min. To je ekvivalent 71 735 motorů ze Škody Fabia 1,2 HTP. Hmotnost motoru je 2 300 tun, přičemž samotná kliková hřídel váží 300 tun. Délka přes 27 m a výška 13,5 metru. Čtrnáctiválec zkonzumuje za hodinu provozu při nejhospodárnější zátěži 6 283 litrů topného oleje. Jejich provozní rychlost bude 50 km/h.